截止到2021年9月，沿海地區(qū)19個(gè)省份一共有449家出入口海鮮產(chǎn)品加工廠，在其中停工公司176家，占39%。后江省有12家加工廠，在其中5家停業(yè)整頓，占有率42%。

　　據(jù)越南地區(qū)農(nóng)業(yè)和林業(yè)水產(chǎn)業(yè)品質(zhì)服務(wù)部（MARD）統(tǒng)計(jì)分析，其南邊省區(qū)海產(chǎn)品加工出入口占全國(guó)各地銷售額的70-75%，有著很多職工，在整體傳動(dòng)鏈條中是至關(guān)重要的產(chǎn)出率地區(qū)和驅(qū)動(dòng)力。殊不知，歷經(jīng)2個(gè)半月的社會(huì)發(fā)展生疏抵御肺炎疫情，出入口制造業(yè)遭遇艱難，遭受重挫。很多F0病案迫不得已防護(hù)封禁，因業(yè)務(wù)流程坐落于本地封禁區(qū)，生產(chǎn)制造用人不夠，肺炎疫情下原材料不夠，不符合3個(gè)當(dāng)場(chǎng)、2個(gè)當(dāng)場(chǎng)（3T/2T）或1條2到達(dá)站航道的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，許多公司迫不得已不見(jiàn)蹤影。

　　選用 當(dāng)場(chǎng)方式的重重困難，會(huì)計(jì)壓力、設(shè)備不夠、職工心理狀態(tài)和人力資本、公司管理者也有義務(wù)和法律糾紛。除此之外，原材料艱難，因?yàn)槁烦踢b遠(yuǎn)，貨運(yùn)物流終斷，大家沒(méi)法捕收，檢驗(yàn)檢疫期內(nèi)獲得產(chǎn)品魚(yú)料難度系數(shù)很大，尤其是公司沒(méi)法選購(gòu)生產(chǎn)制造原料，因而無(wú)法加工工業(yè)產(chǎn)品。因而預(yù)估年末會(huì)產(chǎn)生原材料緊缺的狀況。因?yàn)楹献鞣浇K止購(gòu)置遷移至別的供應(yīng)而造成 供應(yīng)鏈管理終斷的概率。

　　因封禁區(qū)、沿路“綠化”，倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)送、商品流通艱難，尤其是生產(chǎn)制造原材料供貨沒(méi)法抵達(dá)加工廠。別的原料需要在平陽(yáng)、隆安、越南胡志明等別的省區(qū)進(jìn)口，要通過(guò)不一樣省區(qū)，但考慮到肺炎疫情和各省市體制不一樣，貨品的收取和發(fā)送存有短板和艱難，造成 生產(chǎn)制造延遲時(shí)間，造成成本費(fèi)。

　　包含我國(guó)以外的一些銷售市場(chǎng)提升了對(duì)冷藏產(chǎn)品（包裝、食品類）的檢測(cè)操縱，對(duì)進(jìn)口商品和包裝開(kāi)展抗體檢測(cè)；遭受警示中止送貨的貨運(yùn)物流批號(hào)有所增加。

　　以安江省為例子，一共有 19 家海產(chǎn)品制造廠申請(qǐng)注冊(cè)出入口海產(chǎn)品。受COVID-19肺炎疫情危害，因?yàn)椴环?ldquo;3個(gè)當(dāng)場(chǎng)”生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)階段6家海鮮產(chǎn)品制造廠停工（占有率19%）。